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（中央社記者廖壬楷台中12日電）日前運抵台中港的台中捷運綠線首批電聯車，經完成報關作業後，為讓民眾近身目睹電聯車風采，台中市政府今天舉辦電聯車市區遊行活動，吸引上千民眾爭相拍照。

今天遊行隊伍包括1節電聯車及2具轉向架，由警車進行前後及二側戒護作業，遊行車隊總長近百公尺，沿著中二路、向上路，一直到北屯路，最後再運到北屯廠。為讓民眾近身目睹電聯車風采，中間停留大新國小與四維國小，並盛大舉辦歡迎儀式。

台中市長林佳龍、交通局長王義川、立法委員張廖萬堅等人都出席共襄盛舉，慶祝第一節電聯車來到台中，迎接台中捷運化時代來臨。現場也吸引上千位民眾爭相目睹，有如一場盛大的嘉年華會，相當熱鬧。

林佳龍指出，在交通部、台北捷運公司、交通局多方合作下，台中捷運將如期於3年後全線通車，明年展開試營運。

此外，交通部日前已正式核定捷運藍線，市府將爭取盡快動工，大台中山手線也將爭取中央列入重大市政預算辦理，加上環狀輕軌計畫，結合捷運場站的周邊公車、i-Bike等大眾運輸工具，節能減碳、綠色交通的大台中交通運正妹聊天輸系統儼然成形。

王義川表示，目前捷運整體工程進度將近完成70%，土建工程已接近尾聲，機電系統已陸續進場施工，供電系統已完成機廠及烏日站主變電站設備安裝及送電作業；行控中心自動控制設備正製造中，通訊設備基地台已完成申請；自動收費系統原型車也已完成製造並進行功能測試，後續將移置台中實地測試，穩健朝民國107年試運轉，109年通車目標邁進。1060212

中國時報【潘杏惠╱台北報導】

前行政院長張善政的學經歷洋洋灑灑，堪稱是人人稱羨，連他自己都坦言，自己就是「少年得志」，但這些風光的背後，不乏些「傷人頗深」的過往，讓他至今懊惱不已。

有「暖男」之稱的張善政，首度揭露自己過去也曾不夠有同理心的一面。他回憶，32歲那年他已是台大教授，在指導碩士班時滿嚴格的，某天正在指導女學生時，對方很用心準備資料，中餐也沒吃，血糖有點低，結果在面談會議進行到一半時，學生沒兩下子就暈倒過去，被同班同學抬出去。他這才驚覺，是不是自己言語太過嚴苛，對於一個沒有吃中飯的學生來說，其實造成很大的壓力。

另一個令張善政印象深刻的例子，他台大畢業後就出國，只花5年拿到博士學位，後來返台教書，當年同窗的同學，很多都念完碩士去當兵、工作，再度回到校園進修念博士，當年的同窗竟成了師生關係，而且他還是對方的指導教授。

但即使是同窗情誼，張善政看到同學成績不是太理想，他最後還是不留情面的把對方給當了。

張善政還提到，他在宏碁工作時，看到一個同事表現很好，已經允諾對方升遷，沒想到還沒到升遷那天，對方竟因心肌梗塞而離世，他趕到現場時，面對的是一具已經是白布覆蓋的屍體，這位得力下屬的遺孀、兩個孩子哭到不行，但張善政當時心裡想的是，我只看到對方的工作表現，卻從來沒有關心過人家的生活。

這三個故事張善政現在想起來，忍不住下了個註解，這都是不無線跳蛋自覺的自我中心，俗世的價值導向，讓他忽略「人」的價值。

在520卸任後，張在花蓮當起農夫，種植栗子南瓜，前2年他並沒有下功夫去研究，後來是因為經歷過失敗，才找專家學習，今年他可是信心滿滿，種了100顆南瓜，歡迎大家明年收成時跟他訂購南瓜。

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