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(中央社記者廖壬楷台中12日電)日前運抵台中港的台中捷運綠線首批電聯車,經完成報關作業後,為讓民眾近身目睹電聯車風采,台中市政府今天舉辦電聯車市區遊行活動,吸引上千民眾爭相拍照。

今天遊行隊伍包括1節電聯車及2具轉向架,由警車進行前後及二側戒護作業,遊行車隊總長近百公尺,沿著中二路、向上路,一直到北屯路,最後再運到北屯廠。為讓民眾近身目睹電聯車風采,中間停留大新國小與四維國小,並盛大舉辦歡迎儀式。

台中市長林佳龍、交通局長王義川、立法委員張廖萬堅等人都出席共襄盛舉,慶祝第一節電聯車來到台中,迎接台中捷運化時代來臨。現場也吸引上千位民眾爭相目睹,有如一場盛大的嘉年華會,相當熱鬧。

林佳龍指出,在交通部、台北捷運公司、交通局多方合作下,台中捷運將如期於3年後全線通車,明年展開試營運。

此外,交通部日前已正式核定捷運藍線,市府將爭取盡快動工,大台中山手線也將爭取中央列入重大市政預算辦理,加上環狀輕軌計畫,結合捷運場站的周邊公車、i-Bike等大眾運輸工具,節能減碳、綠色交通的大台中交通運正妹聊天輸系統儼然成形。

王義川表示,目前捷運整體工程進度將近完成70%,土建工程已接近尾聲,機電系統已陸續進場施工,供電系統已完成機廠及烏日站主變電站設備安裝及送電作業;行控中心自動控制設備正製造中,通訊設備基地台已完成申請;自動收費系統原型車也已完成製造並進行功能測試,後續將移置台中實地測試,穩健朝民國107年試運轉,109年通車目標邁進。1060212

中國時報【潘杏惠╱台北報導】

前行政院長張善政的學經歷洋洋灑灑,堪稱是人人稱羨,連他自己都坦言,自己就是「少年得志」,但這些風光的背後,不乏些「傷人頗深」的過往,讓他至今懊惱不已。

有「暖男」之稱的張善政,首度揭露自己過去也曾不夠有同理心的一面。他回憶,32歲那年他已是台大教授,在指導碩士班時滿嚴格的,某天正在指導女學生時,對方很用心準備資料,中餐也沒吃,血糖有點低,結果在面談會議進行到一半時,學生沒兩下子就暈倒過去,被同班同學抬出去。他這才驚覺,是不是自己言語太過嚴苛,對於一個沒有吃中飯的學生來說,其實造成很大的壓力。

另一個令張善政印象深刻的例子,他台大畢業後就出國,只花5年拿到博士學位,後來返台教書,當年同窗的同學,很多都念完碩士去當兵、工作,再度回到校園進修念博士,當年的同窗竟成了師生關係,而且他還是對方的指導教授。

但即使是同窗情誼,張善政看到同學成績不是太理想,他最後還是不留情面的把對方給當了。

張善政還提到,他在宏碁工作時,看到一個同事表現很好,已經允諾對方升遷,沒想到還沒到升遷那天,對方竟因心肌梗塞而離世,他趕到現場時,面對的是一具已經是白布覆蓋的屍體,這位得力下屬的遺孀、兩個孩子哭到不行,但張善政當時心裡想的是,我只看到對方的工作表現,卻從來沒有關心過人家的生活。

這三個故事張善政現在想起來,忍不住下了個註解,這都是不無線跳蛋自覺的自我中心,俗世的價值導向,讓他忽略「人」的價值。

在520卸任後,張在花蓮當起農夫,種植栗子南瓜,前2年他並沒有下功夫去研究,後來是因為經歷過失敗,才找專家學習,今年他可是信心滿滿,種了100顆南瓜,歡迎大家明年收成時跟他訂購南瓜。

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